空中浩劫 第十八季第10集

天空之災(zāi)S18E01埃默里世界航空17號航班，和其他小飛機(jī)有說有笑，哈哈哈哈第一次維修時阻尼器是否裝反了？第二次丟失開口銷？這太混亂了飛行員太慘了船員被擊中，無法獲救一次又一次聽到我的朋友們?nèi)绾谓^望地死去，真是令人恐懼天空災(zāi)難S18E03：達(dá)美航空1141號航班在起飛前講話時心煩意亂，空乘人員插隊，并花了很短的時間執(zhí)行檢查單

感覺就像我記得檢查表一樣，而且啟動警報系統(tǒng)出了問題。

空難S18E04：馬航17號航班，在墜機(jī)現(xiàn)場看到童鞋和玩具，真的很難過。

再次飛翔山毛櫸被打了，但刑事調(diào)查沒有結(jié)果空難S18E05：2012年蘇霍伊Superjet 100試飛事故中，一名空中交通管制員完成了三人的工作

這架飛機(jī)被指定為軍用飛機(jī)。

飛行管制員指示飛行得盡可能低給飛行員的地圖是錯誤的嗎？沒有火山在飛行簡報期間，飛行員沒有去，但領(lǐng)航員去了他沒有告訴導(dǎo)航員那是一座火山……真巧，山前有烏云，地形警報有時會把烏云識別為山飛行員沒有注意并關(guān)閉了地形警報空中災(zāi)難S18E06：2014年，維珍銀河2號飛船解體副駕駛是否提前升起尾翼，以便加速時尾翼升起？經(jīng)過九個月的訓(xùn)練，你不是為了解決這個問題而訓(xùn)練的嗎？確實沒有訓(xùn)練過，模擬器不夠真實，也沒有關(guān)鍵指令，也沒有容錯機(jī)制空難S18E08：意大利航空404航班，機(jī)長和副駕駛之間的氣氛非常糟糕大副緊張得正要走動，卻被機(jī)長攔住了是否存在虛假的下行信號？接收器問題？滑翔機(jī)上會顯示接收器故障嗎？還沒有警報...然后地形接近警報消失了...令人驚訝副駕駛要復(fù)飛的話，如果機(jī)長不拉住，還可以救空難S18E10：大陸航空1713航班

幸好其他航班看到并及時報告。

令人發(fā)指的……機(jī)組人員不匹配、空中交通管制混亂、方向盤轉(zhuǎn)得太快、機(jī)翼上有雪機(jī)組人員沒有向空中交通管制申請出租車許可證，獨自到處亂跑這是一切的根源