空中城市第03集

最近很喜歡飛機，正在認真考慮學航空工程~（但是競爭太激烈，我覺得沒有機會了）若見天災，我必改之 《空中城市》是一部紀錄片，共三集，共三個小時，涵蓋起飛前、飛行中和著陸后本來我還想繼續看云中奢華之戰的它是在法國拍攝的，所以我可以練習法語不幸的是，B 網站上只有一集，所以我先看了這一集目錄空客 A380 組裝中使用的各種部件來自多個國家，包括英國、法國、德國和西班牙最棒的是它們在組裝時是用鉚釘連接的我突然覺得飛機好強大好危險，哈哈哈圖為城市地下布置的石油運輸系統它將石油從儲油罐輸送到機場，連接到汽車上，然后在高壓下通過管道從汽車輸送到飛機的油箱還有迪拜龐大而復雜的行李轉運系統，基本上都是自動化的，來回穿梭不過，總有人在監視著局勢如果出現特殊問題（例如托盤卡住），必須派人快速修復以前的機身材料是鋁，但現在出現了一種新材料——碳纖維，它可以減輕重量，從而減少油耗，而且強度也更大，可以承載更多的重量但新的問題又出現了——如何避免雷擊每架飛機大約每年都會被雷擊一次，但由于之前的外殼是鋁制的，法拉第效應很好為了解決碳纖維被雷擊斷的問題，他們在表面加了一層銅 看來2011年以來生產的飛機幾乎都采用了新材料當飛機在西伯利亞等極寒地區飛行時，為防止天氣過冷（零下47度）而凍住飛機發動機等重要部件，機場必須安裝加熱管道，通過設備和設備加熱空氣將其運輸到飛機的重要部分出發后把它取下來當飛機飛行時，它會飛向每個航路點從起點到終點，一次一段感覺棒極了我曾經認為，空管人員必須時刻規劃好每架飛機的航線，必須嚴密監控整個過程，不得出現偏差我發現這太累了現在我發現它是一個路徑點，這更有可能飛機起飛時會用到伯努利效應還有一種新開發的飛機，Airlander，它含有大量氦氣，因此可以留在空中還有很多新的飛機的研究，比如電動飛機、太陽能飛機等

（飛機也消耗太多燃料！）順便說一句，我在吃早餐時觀看了國泰航空 787 空難的視頻。

這是因為燃油管路中有海水，鹽分損壞了濾芯并流入飛機內。

最終，小顆粒堵塞了控制閥，飛行員無法控制勞斯萊斯發動機 （我記得我在看到西氣東輸時了解到的勞斯萊斯）最終，飛行員成功降落在香港 2009年和2010年在莎莉的哈德遜河發生過這種事哈哈不丹的喜馬拉雅山有一個機場滿是山谷，登陸困難飛行員必須小心地手動著陸這種感覺太奇妙了，就像在玩游戲一樣機場跑道上設有儀表著陸系統凸起的大桿是定位器發射的信號使飛機能夠確定精確的著陸位置亞特蘭大機場設計了勝利秋千，使著陸飛機無需穿越其他跑道即可到達登機口，提高了效率無人認領的行李可以帶到行李箱拍賣場，在那里可以挖掘出寶藏我記得最近有新聞說有人打開行李箱里的盲盒不使用的飛機將停放在指定區域例如，亞利桑那州很少下雨，因此金屬不易生銹航空公司可以方便地停放長期不用的飛機，工作人員也會定期檢查看國泰航空的宣傳視頻，他們在澳大利亞停放了很多閑置的飛機國泰航空是一家不幸的公司，財力雄厚，投資總是失敗……