空中浩劫 第十七季第03集在線觀看

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      精彩影評

      • 游客 三重劉德華 12/31 11:17
        一如既往,老粉兒的盼頭
      • 游客 巧克力牧師 12/28 13:04
        CA129來惹。
      • 游客 小雪碧 12/27 03:25
        一直追系列
      • 游客 皮亞諾余項 12/25 11:40
        真的是無奇不有啊
      • 游客 Carol Li 12/25 06:06
        空中浩劫越來越不重視敘事技巧和情節了,每一集都是十分鐘情景再現半小時各種求證推理然后五分鐘反思。不過這一季里有國航泰航和復興航空,已經很滿足獵奇心態了。繼續期待下一季的MAS017。
      • 游客 慕容小言 12/24 01:47
        一直在看 大多數問題還是人為失誤
      • 游客 Qil 12/23 02:14
        公司擴張所以管理混亂機組不按標準作業流程操作,突然變化的天氣,還有各種應激反應障礙,玄學,其實大半都是可以避免的事故,可惜
      • 游客 地下鉄 12/21 08:14
        復興航空...就不多說了
      • 游客 BigTony少俊 12/18 22:43
        當我發現這個系列拍了21季一百幾十集時,我的第一反應是“不會吧,不會發生了這么多空難吧”。事實卻是還有更多還能繼續拍。 空難一旦發生,幾乎都是無人生還的慘劇。空難調查的目的不僅僅是還原真相,給死者家屬一個交代,更是為了吸取經驗教訓,杜絕類似事故發生。 空難的發生,大體就是三個因素:人禍,機器,天氣。人禍是最主要的因素。有一集特別諷刺的,事后證明如果當時機長繼續保持自動駕駛模式,飛機是不會出事的,反而是機長自己操作導致了事故的發生。(這個機長此前曾多次模擬駕駛不合格,也反映出了企業管理漏洞。)
      • 游客 豆友pykq1wHUWc 12/16 18:34
        這季有一集斷頭一集斷尾……
      • 游客 一鏡到底 12/16 10:15
        基本都是人為因素造成。 有些事故原因,旁觀者看起來真的很離譜。
      • 游客 愛錢醬 12/15 13:30
        加德滿都的特里布萬機場周邊的地形也太險峻了...在ACI第一次見到調查員殉職,高原反應
      • 游客 我愛嘟大大 12/13 07:09
        這季人為因素特別多,以阿根廷那趟尤甚。然后又看到不開flaps導致起飛即墜毀的案例。
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